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比亞迪秦PLUS-EV原車動力驅(qū)動域控制系統(tǒng)實訓(xùn)臺

產(chǎn)品簡介選用比亞迪秦PLUS-EV純電動轎車高壓多合一域控制器系統(tǒng),安裝在臺架上,直觀認(rèn)知高壓多合一電控總成(DC-DC,BMS,OBC,VCU,電機控制器,高壓配電,電機總成,變速總成),檔位控制器,換擋操作面板,組合儀表,油門踏板,左車身控制器,右車身控制器,高頻接收器,天線,診斷口等主要零部件;本實訓(xùn)臺配套比亞迪秦PLUS-EV原裝動力電池包,動力電池包總?cè)萘坎恍∮?20V150AH(約48

產(chǎn)品簡介

選用比亞迪秦PLUS-EV純電動轎車高壓多合一域控制器系統(tǒng),安裝在臺架上,直觀認(rèn)知高壓多合一電控總成(DC-DC,BMS,OBC,VCU,電機控制器,高壓配電,電機總成,變速總成),檔位控制器,換擋操作面板,組合儀表,油門踏板,左車身控制器,右車身控制器,高頻接收器,天線,診斷口等主要零部件;本實訓(xùn)臺配套比亞迪秦PLUS-EV原裝動力電池包,動力電池包總?cè)萘坎恍∮?/span>320V150AH(約48度電);與電機驅(qū)動連接運行低壓控制線和高壓動力線均改裝加長,高壓動力線為橙色,外加保護(hù)波紋管,連接處加警示標(biāo)識,上電狀況下嚴(yán)禁插拔任何高壓動力線;使學(xué)員盡快認(rèn)識電機驅(qū)動系統(tǒng)零部件組成和連接關(guān)系。

        在主要系統(tǒng)線束插頭旁邊都并聯(lián)原裝雙插頭原位測量,同時配備機械原位設(shè)故,通過在原車線束中間串接保險座,實現(xiàn)機械斷路故障,機械故障點不少于16個,實現(xiàn)故障考核實驗;適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校和培訓(xùn)機構(gòu)對原車動力驅(qū)動域控制系統(tǒng)原理分析和實訓(xùn)教學(xué)需要。

可完成實訓(xùn)項目

實訓(xùn)任務(wù)1剎車開關(guān)信號線路中斷造成無法上低壓電故障設(shè)置排除實驗;

實訓(xùn)任務(wù)2檔位控制系統(tǒng)信號線路中斷造成無法正常掛擋行駛故障設(shè)置排除實驗;

實訓(xùn)任務(wù)3加速踏板信號線路中斷造成無法正常運轉(zhuǎn)故障設(shè)置排除實驗;

實訓(xùn)任務(wù)4組合儀表系統(tǒng)信號線路中斷造成組合儀表無法正常打開故障設(shè)置排除實驗;

實訓(xùn)任務(wù)6高壓母線路絕緣測試實驗;

實訓(xùn)任務(wù)7母線電流感應(yīng)測量實驗;


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